製品紹介
鉱山および建設向けの高効率一次破砕ソリューション-
Primary Mobile Jaw Crusher は、採掘、採石、リサイクルの運用コストを削減するために設計された、頑丈な車輪-またはトラック-に取り付けられた破砕プラントです。{0}大容量フィーダ、頑丈なジョー クラッシャー、オンボード コンベアを単一のシャーシに統合することにより、発破面で直接、迅速な一次圧下を実現します。-この設計により、高価な運搬トラックの必要性がなくなり、オペレーターは現場で硬岩やコンクリートの破片を即座に処理して、時間当たりのスループットを最大化できます。{6}}
プライマリーモバイルジョークラッシャーの主な特長
高い粉砕効率:均一な出力を確保しながら、吸入サイズと材料スループットを最大化する、最適化されたディープ チャンバー キャビティを備えています。-
強力な機動力(クローラ/車輪型):設置のダウンタイムを最小限に抑える迅速なセットアップの油圧脚により、作業現場間の迅速な移動や起伏の多い地形の移動が可能です。{0}}
インテリジェント制御システム:高度な PLC インターフェースを搭載しており、コンポーネントの保護、送り速度の最適化、詰まりの防止のためのリアルタイム診断を提供します。{0}
耐久性のあるジョープレート設計:高級高マンガン合金鋼から鋳造されており、極度の摩耗に耐え、耐用年数を大幅に延ばし、メンテナンス間隔を短縮します。
省エネと低運用コスト:効率的なデュアル電源システムまたはダイレクト ドライブ機構を利用して、燃料消費量を削減し、トンあたりの全体的なコストを削減します。--
技術仕様
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モデル |
最大送りサイズ(mm) |
能力(t/h) |
電力(kW) |
重量(t) |
搬送寸法(mm) |
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PMJ-100 |
500以下 |
50–120 |
110 |
28 |
12500 × 2600 × 3600 |
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PMJ-200 |
650以下 |
100–250 |
160 |
42 |
13800 × 2800 × 3800 |
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PMJ-300 |
750以下 |
180–400 |
200 |
55 |
14500 × 3000 × 4100 |
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PMJ-400 |
850以下 |
300–650 |
280 |
78 |
15800 × 3200 × 4400 |
動作原理
原材料は、頑丈な振動フィーダーを介して深部破砕チャンバーに均等に供給されます。{0}}偏心シャフトは可動ジョーを正確な楕円運動で駆動し、固定ジョープレートに対して大きな圧縮力を加えて、特大の岩石を扱いやすいサイズまで縮小します。
最終的な一次破砕段階としての主な目的は、最も困難で最大サイズの鉱山飼料を処理し、下流の二次破砕機や即時選別に向けて効率的に準備することです。{0}{1}{2}{2}}
適用材料
花崗岩:摩耗性が高く緻密な岩石である当社の高マンガン プレートは、早期の構造摩耗を引き起こすことなく簡単に分解できます。{0}
石灰岩:中程度の硬さですが、生産性は非常に高くなります。{0}この材料により、マシンは最小限のエネルギー消費で最大能力で動作することができます。
玄武岩:最適化された破砕角度により、安定した縮小と一貫した出力形状が保証される強靭な火山岩。
リバーストーン:滑らかで硬く滑りやすい石は、アグレッシブなジョープレートの歯形によって効果的に掴まれて粉砕されます。
該当するシナリオ
鉱業:局所的な露天掘りの一次破砕を鉱山切羽で直接実行し、従来のトラック輸送費を大幅に削減します。{0}
集約生産:採石原石を迅速に処理して、高仕様の商用コンクリートやアスファルト用の均一な基材を形成します。{0}
道路建設:インフラストラクチャ プロジェクトを動的にフォローし、地元の石材を現場で加工して-耐久性のある高速道路路盤を構築します。-
解体リサイクル:都市部の現場のコンクリートの破片、レンガ、アスファルトを再利用可能な建設骨材に変換し、埋め立て廃棄物を削減します。
製品構造・構成部品
ジョークラッシャーユニット:{0}}耐久性の高いコアは、鍛造偏心シャフトと堅牢な鋳鋼構造を備え、耐衝撃性を最大限に高めています。
振動フィーダー:厚く耐摩耗性のグリズリー スクリーンを使用して、事前に選別された微粒子をバイパスし、チャンバーの詰まりを防ぎ、効率を最大化します。{0}
コンベヤベルト:大量の粉砕物を滑ったり裂けたりすることなく移動できるように設計された、高張力、高耐久性の排出ベルト。{0}{0}{1}
ディーゼル発電機 (オプション):電力網へのアクセスが不足している遠隔地でも完全な独立運用を保証するプレミアム オンボード パワー パック。
制御システム:直観的で耐候性の PLC キャビネット。-オペレータは送り速度、安全遮断、診断を完全に制御できます。-
オプションの構成
ホイールタイプ / クローラータイプ:高速道路での高速牽引には頑丈なタイヤを選択し、オフロードでの自律的な遠隔操作には油圧トラックを選択してください。-
ディーゼル/電気:柔軟性の高いデュアル電源システムを選択して、現場の電力会社に応じて外部グリッド電力と車載ディーゼル発電を切り替えます。{0}
リモートコントロールシステム:オペレータは、ワイヤレスハンドヘルド送信機を介して、安全な距離からクローラユニットを歩いたり、給餌速度を調整したりすることができます。
粉塵除去システム:地域の厳しい環境規制や職場の安全規制を満たすために、統合された高圧水スプレーまたは集塵フードを備えています。{0}
ケーススタディ
パキスタンのリニアモーターカープロジェクトの現場
リニアモーターカープロジェクトにより破砕ステーションの生産ラインが移動し、200~250トンの生産が可能に
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顧客情報 |
パキスタンのリニアモーターカープロジェクトの現場 |
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プロジェクトストーン |
花崗岩 |
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プロジェクト設備 |
Yonghua 機械式モバイルコーン破砕ステーション 2 セット |





ルーマニアのプロジェクトにおける砂と砂利骨材の生産現場
ルーマニアのプロジェクトでは、Yonghua Machinery の VSI6×1570 立軸砂製造機が使用されています。
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顧客情報 |
ルーマニアでのプロジェクト |
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タイプ |
砂・砂利骨材 |
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出力 |
毎時500トン |
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プロジェクト設備 |
VSI6×1570 立軸製砂機 |




ナイジェリアの大規模鉱山の生産現場-
ナイジェリアの大規模鉱山では、毎時 800 トンの花崗岩を破砕する生産能力を達成しました。
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顧客情報 |
ナイジェリアの大規模鉱山- |
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プロジェクトの石の種類 |
花崗岩 |
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出力 |
毎時800トン |
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プロジェクト設備 |
HPY800 マルチシリンダー コーン クラッシャー- |
品質保証
国際規格:CE および ISO 9001 品質管理システムに基づいて完全に認証されており、世界的なコンプライアンスを保証します。
重工業のフットプリント:構造の完全性を確保するために、精密 CNC 加工と自動溶接ロボットを利用した当社の最先端の施設で製造されています。---
厳格なテストプロトコル:すべてのマシンは、欠陥のない導入を保証するために、工場出荷前に 8- 時間の厳しいドライラン-テストとストレステスト-のプロセスを経ます。
よくある質問
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