クローラーモバイルコーンクラッシャーステーション

設備紹介

Crawler モバイル コーン クラッシャー ステーションは、効率的な粉砕、インテリジェントな制御、柔軟な可動性を統合したハイエンドの粉砕装置です。{0}これは、鉱業、建設骨材処理、固形廃棄物処理などの分野向けに特別に設計されています。

この装置は車両搭載型の統合設計を採用しており、高性能油圧コーン クラッシャー、インテリジェントな供給システム、振動選別装置、可動シャーシへの搬送装置を組み合わせています。-複雑なインフラストラクチャを必要とせずに、現場に迅速に導入できます。 「二次・三次粉砕の効率が高く、完成品の粒子形状が良好で、複雑な部位への適応力が強い」という特徴を持ち、主に中硬質～超硬-材の二次粉砕に使用されます。

このプラントは、「一次破砕（例: 軌道に取り付けられたジョークラッシャー）」と「ふるい分け/砂の製造」プロセスを完全に接続します。これは、採掘、建設廃棄物の高価値-リサイクル、インフラ プロジェクト向けの高品質骨材生産、固形廃棄物資源の利用などのシナリオに広く適用されており、「散在する現場 + 高-硬度の材料 + 高-品質の完成品」という膨大なニーズに効果的に対応します。

装置の用途

I. 鉱業: 露天掘り鉱山における二次および三次破砕のためのコア機器-

 

露天掘りの金属鉱山や非金属鉱山の採掘では、一次破砕後の鉱石をさらに二次および三次破砕して、鉱物加工や製砂の粒子サイズ要件を満たす必要があります。- Crawler モバイル コーン クラッシャー ステーションは、採掘切羽とともに移動できるため、一次破砕鉱石を長距離輸送する必要がなくなります。-一方、「積層粉砕」により最終製品の均一な粒子形状を確保し、過度の粉砕を軽減します。-

申請詳細

 金属鉱石の二次および三次粉砕: 一次粉砕された鉄鉱石、銅鉱石、金鉱石を処理し、50-200 mm の粗い鉱石を 10～50 mm まで粉砕します。これにより、ボールミル鉱物処理の「細粒飼料」要件が満たされ、鉱物処理の回収率が向上します。

 非金属鉱石の二次および三次粉砕: 花崗岩、玄武岩、珪岩などの材料の場合、30{6}}300 mm から 5-30 mm までの一次粉砕材料を粉砕します。{{1}最終製品は、針状粒子やフレーク状粒子の含有率が10％以下で連続的な段階的な、人造砂や建設用の高品質粗骨材の原料となります。

II.建設廃棄物の高価値-リサイクル: 高品質の再生骨材の生産者-

 

「廃棄物ゼロ都市」の進歩に伴い、建設廃棄物は「単純な埋め戻し」から「高価値リサイクル」に移行する必要があります。そのためには、リサイクル骨材が良好な粒子形状、優れた階調性、低不純物含有量を備えていることが必要です。- Crawler モバイル コーン クラッシャー ステーションは、一次破砕を経た建設廃棄物を二次および三次破砕して、高価値の要件を満たすリサイクル骨材を生成できます。-

申請詳細

 再生コンクリート骨材の製造：トラック搭載のジョークラッシャーで一次粉砕されたコンクリートブロック（20-150mm）を5～25mmまで粉砕します。その後のふるい分けによって不純物が除去され、泥含有量が 2% 以下、破砕値が 16% 以下の最終製品が得られます。これらの骨材は、C30 ～ C50 再生コンクリートの天然砂を直接置き換えることができます。

 再生透水性レンガ骨材の製造: 一次粉砕後のレンガ石混合物 (30-200mm) を対象とし、3～10mm まで粉砕します。コーンクラッシャーの「積層粉砕」原理を利用して針状粒子やフレーク状粒子を低減し、丸みを帯びた粒子形状の骨材に仕上げます。透水性レンガの成形要件である「高透水性と高強度」を満たした骨材です。

Ⅲ．インフラストラクチャ エンジニアリング部門: 高品質の骨材のための「オンサイト生産ステーション」--

 

高速道路、鉄道、橋などのハイエンドのインフラ プロジェクトでは、骨材の「強度、粒子形状、階調」に厳しい要件が課されるため、高品質の中質および細骨材が必要です。-クローラー-に取り付けられた移動式コーン破砕プラントは、プロジェクトの進行と並行して移動し、-現場でプロジェクトのルートに沿って岩石原料を処理できます。これにより、外部から調達した骨材を長距離輸送する必要がなくなり、プロジェクトのスケジュール順守と骨材の品質の両方が確保されます。-

適用範囲

 高速道路/鉄道用の高品質骨材の製造: プロジェクトルート沿いの山岳発破で得られた玄武岩と輝緑岩（モース硬度グレード 7-8）を加工し、粗く砕いた岩石（30～250mm）を 5～20mm の骨材に粉砕します。アスファルト舗装の表層骨材や高速鉄道軌道床版のコンクリート骨材として使用されます。最終製品の破砕値は 12% 以下であり、高速道路アスファルト舗装の構造に関する技術仕様書に指定されている要件を満たしています。

 -水保全プロジェクト向けの耐摩耗性骨材の製造: 貯水池やダムのコンクリート注入には、耐浸食性と耐摩耗性を備えた骨材が必要です。石灰石や花崗岩をコーンクラッシャーで粉砕し、10～30mmの骨材を作ります。これらの骨材は、高い緻密性と粗い表面を特徴としており、セメントペーストとの強力な結合を確保し、コンクリートの不透水性を高めます。

IV.産業固形廃棄物資源利用分野: 高硬度固形廃棄物の「前処理ツール」-

-冶金や建築資材などの産業で発生する高硬度の産業固形廃棄物（鉄鋼スラグ、セメント窯からの廃レンガ、ガラススラグなど）のモース硬度はグレード 6-8 です。貴重な成分をさらに回収したり、リサイクル建材に変換したりする前に、まず中程度および細かい破砕の前処理が必要です。クローラー式移動式コーン破砕プラントは、固形廃棄物備蓄エリアに進入して柔軟に破砕作業を完了することができ、固形廃棄物の輸送による汚染を軽減します。

申請内容

 鉄鋼スラグ資源活用のための前処理：製鉄工場から出る鉄鋼スラグ（単体サイズ：50-200mm）を10～50mmまで粉砕処理します。その後、磁選機で鉄粒子を分離（回収率85％以上）し、その尾滓から未焼レンガや路盤充填材を製造し、鉄鋼スラグの「削減＋資源活用」を実現します。

 セメント窯廃レンガのリサイクル：セメント窯から出る廃耐火レンガ（モース硬度7級）を5～30mmに粉砕し、セメント原料の副原料として再利用し、窯に戻します。これにより、天然鉱石の一部が置き換えられ、セメント生産コストが削減され、埋め立て地に送られる固形廃棄物の量が削減されます。

材料の選択

I. 鉱業: 中〜超硬鉱石（一次破砕後）-

金属鉱石材料

鉄鉱石、銅鉱石、金鉱石、マンガン鉱石、鉛-亜鉛鉱石（モース硬度グレード 5-7、一次破砕後の粒子サイズ: 50～200mm、破砕後、鉱物加工用の「細粒飼料」要件、たとえば 10～50mm を満たす必要があります）。

特徴：靭性が高く、耐摩耗性に優れています。 「積層破砕」は、過剰破砕を減らし、鉱物処理の回収率を向上させるために必要です。-

非金属鉱石材料

高-硬度タイプ:花崗岩、玄武岩、珪岩、輝緑岩（モース硬度6-8、一次破砕後の粒径：30～300mm、破砕後は人造砂や高品質の粗骨材、例えば5～30mmの原料として使用される）。

中-硬度タイプ:石灰石、ドロマイト、大理石（モース硬度3～5級、一次破砕後の粒径50～250mm、破砕後はコンクリート骨材や建材副資材として使用）。

II.高価値-建設および解体廃棄物のリサイクル部門: 中-硬質建設および解体廃棄物（一次破砕後）

固い基礎廃棄物

一次破砕後の廃コンクリートブロック（解体した建物壁面、床スラブ、杭基礎、粒度：20～150mm、モース硬度等級：3～6）。粉砕後は5～25mmの再生骨材となり、C30～C50の再生コンクリートに使用されます。

一次粉砕後の混合レンガ-コンクリート廃棄物（レンガとコンクリートの混合物、粒径：30～200mm、モース硬度等級：3～5）。粉砕後、3〜10mmの骨材となり、透水性レンガの製造に使用されます。

廃石材

花崗岩および大理石のスクラップ（一次破砕後の粒径：50-100mm、モース硬度等級：6～7）。粉砕後、高級装飾建材の骨材として使用されます。

セメント-安定化マカダムベースコースからの廃棄物（一次破砕後の粒子サイズ: 30～150 mm、モース硬度グレード: 4～6）。粉砕後は路盤充填材やコンクリート骨材として再利用されます。

Ⅲ．インフラストラクチャ エンジニアリング部門: 地元で調達された中程度から超硬質の材料 (一次破砕後)-

路盤・舗装用石材

山岳発破から得た玄武岩と輝緑岩（モース硬度7-8、一次破砕後の粒径：30～250mm）。粉砕後は5～20mm程度の骨材となり、高速道路のアスファルト舗装の上層部や高速鉄道の線路床版コンクリートなどに使用されます。

川砂利（粒径50～200mm、モース硬度6～7級）。粉砕後、水利ダムの法面保護石やコンクリート骨材として利用されます。

既存プロジェクトからの廃棄物

廃アスファルトコンクリートブロック及びセメント舗装粉砕材（一次破砕後の粒度50～150mm、モース硬度4～6級）。破砕後、路盤充填や再生アスファルト混合物として再利用されます。

山地から採取した風化岩（一次破砕後の粒径50～300mm、モース硬度3～5級）。粉砕後、一般高速道路の路床充填材として使用されます。

IV.産業固形廃棄物資源利用部門: 高硬度の塊状固形廃棄物(一次破砕後)

冶金固形廃棄物

製鉄所から出る鉄鋼スラグ（単一粒子の粒径：50～200mm、モース硬度：6～7）。-破砕後は10～50mmの材料となり、磁気分離して鉄粒子を抽出し、尾鉱は未焼レンガの製造に使用されます。

非鉄金属スラグ（銅スラグ、鉛-スラグ、モース硬度等級：5～6、一次粉砕後の粒径：50～150mm）。粉砕後は道路路盤の副資材や砂製造用の混合原料として利用されます。

建築資材固形廃棄物

セメント窯の廃耐火レンガ、窯業工場の廃窯張りレンガ（モース硬度７級、一次粉砕後の粒度３０～１００ｍｍ）。粉砕後はセメント原料粉の副原料として再利用されます。

ガラス工場から出たガラスの破片（モース硬度6、一次破砕後の粒径50～120mm）。粉砕後はガラス製造用のリサイクル原料や建材の充填材として利用されます。

注記：

避けるべき材料には、高粘度の材料（例: 湿った粘土、シルト）、過度に柔らかく粘着性のある材料（例: 石膏、タルク）、粉末状/細粒材料（粒子サイズ < 50 mm、中程度または細かい粉砕の必要がない）が含まれます。-このような材料は装置の詰まりや過剰粉砕を引き起こす傾向があり、コーンクラッシャーの「粒子形状の最適化」における利点が発揮できなくなります。{8}}

設備仕様